财经>财经要闻

惨剧后首个沙田赛马日 九巴用「三好」车长 872线改单层巴 马迷仍不敢坐 ...

2019-09-30

昨日年初三沙田马场举办新春赛马,这是日前872线巴士翻车酿19人死亡车祸后的第一个沙田赛马日,九巴维持两班原有行走大埔公路的872线但改用单层巴士,亦新增设5班行走吐露港公路的872X线巴士。不少马迷疑受车祸影响,散场后改搭其他交通工具,搭巴士马迷比往日大减,原安排的7班车,最后只开出6班车。数名马迷见尾班巴士是872,虽然车上仍有空位,但直言「有阴影,唔敢坐」,随即改搭港铁。

九巴872及872X两班车的总站都是大埔中心,收费同样为18.1元。消息称,九巴在挑选行走两线巴士的车长时十分小心,选用行车经验较丰富、驾驶记录良好及熟悉吐露港公路和大埔公路行车路段的「三好」车长。
昨傍晚沙田马场散场前,5辆872X双层巴士及两辆872单层巴士陆续驶抵巴士站,并有巴士督察在场举牌提醒乘客。头两班开出的是872X,第三班是872,于晚上6时14分开出,但在站头等车乘客不多,没有人龙。最先开出的巴士乘客不多,但到第4班872X时乘客更少,九巴遂停开第5班872X,至于尾班车872开出时,车上只有逾半乘客;原安排的7班车,最后只开出6班车。多名选搭872X的乘客称因行吐露港公路较快,故选搭此线;至于部份坐872的乘客则称要到大埔公路,只能搭872。

友人丧命 马迷有心理阴影

872X车长陈伟棠开车前称,不会因为该宗意外而有心理压力,强调今次驾这条巴士线并非抽签或自愿,只是编制上安排,「公司系唔会逼我哋㗎」。他说车长压力源自乘客,驾驶时常因路面情况而延误,但乘客往往未能体谅,发泄在车长身上。
不搭巴士的马迷转搭新界的士、小巴或港铁。家住大埔的马迷吴先生习惯坐872返回大埔,但昨日他决定坐的士,「发生咁大件事,仲边度敢坐呀?」并透露车祸当天他原本坐出事的872,幸当日有事要去荃湾而避过一劫,但同行友人因要去大埔,吴遂建议他坐涉事872巴士,结果友人在车祸中丧命。吴对事件显得十分悲伤,不欲多谈,「唉,个感觉好似叫咗佢去死咁」,相信短期内不会再坐872,「起码过一排等心理阴影过咗先」。
他相信每个司机驾驶态度不一样,但认为巴士公司有改善地方,「一完场啲人多到爆,话巴士坐满就开,到底点为之满呢?系咪应该有职员维持秩序?」至于肇事车站仍停用,留下满地溪钱。

责任编辑:巫马踪